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 東京外郭環状道路(外環道)建設のための地下トンネル掘削工事で、中日本高速道路...
地中の掘削が再開される東京外環道の工事現場=東京都練馬区で

地中の掘削が再開される東京外環道の工事現場=東京都練馬区で

 東京外郭環状道路(外環道)建設のための地下トンネル掘削工事で、中日本高速道路などは19日、関越自動車道と交わる大泉ジャンクション(JCT、東京都練馬区)近くの工事現場の2基のシールドマシン(掘削機)のうち停止中の1基について、早ければ来月から掘進を再開する方針を明らかにした。19日、工事現場が報道陣に公開された。
 掘進を再開するのは、開通後に北行きとなるトンネル。工事のため取得した事業用地内の地下を1.2キロ掘り進んだ地点で停止している。今後は約1カ月かけて準備などを行う。掘進再開後約30メートル進むと、事業用地外に出るという。
 開通後に南行きとなるトンネルは東日本高速道路が2月に掘進を再開したが、地中に設置していた壁に掘削機のカッターが誤って触れるなどして損傷し、4月に停止。11月に入り掘進を再開し、これまで計約0.7キロ進んだという。
 外環道の地下トンネル工事を巡っては、ルート上にある東京都調布市の住宅街で陥没や空洞が発生。調布市の陥没地点近くの地中で停止している2本のトンネル工事は、ルート上に住む住民らの仮処分の申し立てを受けて東京地裁が工事差し止めを命じており、掘進再開のめどは立っていない。(加藤益丈)
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